易事特蓄电池入壳装置分析
来源:    发布时间: 2021-03-20 13:50   770 次浏览   大小:  16px  14px  12px

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  在易事特电池的组装历程当中,需求将包板实现后的极板组按必然的序次及方向插入工装装置后再压入至电池壳内,该历程称为入壳工序。

  EAST电池入壳机的入壳机构,其特性在于:包含工作台、下压机构、导向板,下压机构设置于工作台上方,其包含下压驱动装置及下压头组件,下压头组件上配置有至少一个与极板组对应的压头,导向板设置于工作台上,导向板开设有与压头对应并能够装入极板组的导向孔,导向孔的上端为渐渐扩大的开口布局,在导向板底部设置有电池壳定位布局,通过该电池壳定位布局能够使电池壳的极板装入位与导向孔对齐。

  EAST蓄电池入壳装置,包含本适用新型通过上盖机构举行精准的对电池盖定位,配以输送机构举行扣盖工作,并且通过码垛机构对扣好盖的电池举行自动码垛,无需人工码垛,工作服从高且节约人力物力,机架,机架的顶部并排设有一顶板和二顶板,机架的底部设有底板,机架的中间部位设有输送机构,输送机构的上方区域为码垛区,在码垛区内设有码垛机构,在输送机构上且位于扣盖区的正下方设有起升机构,在机架的一侧且位于起升机构的正前面设有上盖机构。

  工作台上配置有工装装置,工装装置上设置有能够定位极板组并与导向孔对应的定位空间,定位空间下部为开口布局,且定位空间下部能够与导向孔对齐。

  工装装置通过直线导轨装置滑动设置在工作台上,工作台侧面配置有能够带动工装装置挪动的工装挪动气缸,使得工装装置能够挪动至定位空间下部与导向孔对齐。

  压头配置有三组,相邻的压头之间具有隔断,导向孔配置有三组,相邻的导向孔之间通过一隔板分开。

  导向孔上端开口边缘为倒角布局或圆角布局。

  下压驱动装置为一通过机架设置在工作台上的压头气缸,机架通过几何导向柱布局滑动设置有下压台,压头气缸的顶杆持续至下压台,下压头组件设置在下压台上。

  电池壳定位布局包含设置在导向板下端面并与电池壳上部边缘对应的定位框,工作台配置有电池壳升降机构,电池壳升降机构能够将电池壳抬升至于定位框配合。

  电池壳升降机构包含升降基板、升降滑台、升降气缸,升降基板通过几何导柱固定在工作台下方,升降滑台通过几何滑块滑动设置在导柱上,升降气缸固定在升降基板且其顶杆持续至升降滑台,升降滑台上设置有能够定位电池壳的电池定位工装。

  易事特蓄电池定位工装包含电池壳送入通道及设置在电池壳送入通道末尾的后限位块,在电池壳送入通道上设置有电池壳推入气缸机构。

  在电池壳送入通道末尾的双侧分别开设有开口,其中一开口处配置有能够将电池壳推向另一开口的电池壳送出气缸组件,另一开口为制品输出口,其设置有开口开关装置,该开口开关装置包含固定在升降滑台上的开关气缸及能够穿入制品输出口的限位柱,所述限位柱通过一持续座持续至开关气缸的顶杆。

  通过该电池壳定位布局能够使电池壳的极板装入位与导向孔对齐,导向孔上方通过自动的工装装置或人工的放置极板组,导向板下方通过电池壳定位布局定位电池壳,通过下压机构即可将极板组压入电池壳的极板装入位,压装的精度高,以免损坏极板组、露板、少板等,且无需人工压入,节减人力老本,并进步电池的组装服从。